對來自中港台的讀者來說，Mercedes-Benz奔馳七人van絕不陌生，在三地的奔馳字典裡，除A，B，C，E及S-Class之外尚有一種稱為V-Class的類別。除天賦的品牌效應之外，奔馳V-Class的德製水準質素，歐洲行車和操縱特色以及極盡豪華的配置亦是達官貴人以之作為首選的重要元素。礙於體積的原故，奔馳客貨車往往都被當作商務車看待，比如在中國大陸市場上，梅賽德斯-奔馳威庭高端商務車便是奔馳V-Class於當地的代表作，至於香港和台灣方面，V-Class則有較為廣泛的基層用途，事實上，不久前在台灣"上市"的奔馳Vito Tourer也就正正是加拿大Mercedes-Benz Metris的相同版本。

加拿大奔馳也只是多個月前才將其多用途客貨車引入本地市場發售，取名為Metris，除為之配備分別可乘坐七人和八人的乘用車類Passenger Van之外，亦為Metris設有專以裝載貨物的Cargo Van行銷線。提起貨車，北美車迷其實一早便已對奔馳的Sprinter商務客貨車頗為稔熟，不説不知，奔馳原來是貨車市場上的龍頭巨人，全球最大的貨車生產商原來並不是富豪Volvo所雄據的，而是奔馳Mercedes-Benz者也。

切勿被其外形欺騙了你的觀感，奔馳Metris尚未至於是市面上最大最巨的迷你客貨車，若以車長和車橫作為量度準則的話，新晉新貴的佳士拿Pacifica原來尚比Metris更為大了些少，當然，在身高方面，奔馳Metris就大可獨佔鰲頭了，還幸其1,890毫米的高度仍是大部分地下停車場所設的高度限制之下，而一般的住宅車房亦絕對不會為之構成任何問題的。

亦切勿被其三星標誌欺騙了你對品牌的評價，恕我又再次拿佳士拿Pacifica作一比較，若以最低消費而論，奔馳Metris的基本售價原來也與Pacifica相差不大，Metris的入門價僅為$38,900，而Pacifica則要從$38,790開始。誠然，Metris的標準設備並不豐富，一些常見的裝置如倒車視像器和恆速等在Metris上則要另外添加的，試車亦加設了多達五項不同的附加套裝，美中不足的是，最為好使好用的電動滑門唯獨欠奉。

Metris雖然談不上有任何美觀之處，但一股大器兼穩重的形象亦不期然地流露出來及使人對之肅然起敬，或許，只須偌大的奔馳商標，任何平淡的設計亦會轉化成為優雅與高貴一面。內廂亦不花巧造作，平實的錶板設計不多不少亦反映了此車的商務取向。還幸，面對駕駛者的也盡是奔馳轎車的慣見配件，如正統的奔馳軚盤(亦竟然搭載波箱加減撥片)，整圓形的速度表和轉速表及理應是從奔馳C-Class套用過來的資訊電子顯示等等。

空間，以四通八達來形容實不為過，可說是Metris擁有絕對優勢的地方。在買少見少的情況之下，喜見Metris仍保留可從駕駛席履步至後座位的"walk-through"設計。不論是佳士拿Pacifica，本田Odyssey抑或豐田Sienna，當坐滿七人之後，尾艙空間就所剩無幾，但奔馳Metris則大為不同，其最少載物容量是有1,076公升。第二和第三排座椅都可拆除下來，惟不能像Pacifica般可以摺走收藏於地台底下，試車為七人車，座椅編排採用2+2+3方式，至於八人型號方面則為2+3+3擺布。除頭位，腳位和肩位空間非常寬闊之外，四處均有方便儲存的間格，尤以錶板台上近前擋風玻璃處便摟空了文件夾及置物空間，共有左，右和中央三處，樣子雖見古色古香，但非常方便使用。

從富有XC90以至奔馳E 300，筆者對四汽缸引擎的認同尚有保留，但自從詳試了Metris之後，我對四汽缸的印象已起了三百六十度的轉變。應用於Metris上的兩公升渦輪增壓四汽缸引擎實情與其他奔馳轎車所用的並沒有什麼大不相同之處，然而，就是只有Metris才會大大地彰顯這台引擎的深度和功力。於5,500 rpm時，其最大馬力輸出為208匹，從1,300至4,000 rpm之間，峰值扭力為258磅呎，七前速自動波箱7G Tronic是標準變速系統。

Metris還配備多種防打滑和應付失控的科技，其中最有新意的就首推Crosswind Assist這項獨門科技了。作為標準設備的Crosswind Assist顧名思義是專針對橫向風力所帶來的衝擊而有所設計的。透過ESP系統內的感應器及煞制系統，Crosswind Assist會將制動力動用於迎風那方的車輪，從而產生橫擺運動yaw motion來制衡橫向風力。試車所加配的Driving Assistance Package亦提供多項防護安全設備，其中便有Collision prevention assist，Lane Keeping Assist以及Blind Spot Assist。

自從奔馳R-Class於多年前退下火線之後，奔馳便再沒有一部可迎合三代同堂和接載賓客出入的需求，現今，奔馳全新Metris就已能真真正正地填補這個空缺了。

2017 佳士拿 Pacifica

2015 本田 Odyssey

2016 GMC Yukon Denali