2018 日產 Kicks

2018 nissan kicks canada new

試車, 攝影: Sammy Chan

地點: 滿地可 Montreal

出版日期: 2018年6月21日

 


Nissan kicked off World Cup fever in Montreal this week with the launch of the KICKS, a brand-new vehicle infused with "Samba Do Mundo" music that mesmerized the planet during the last World Cup in Brazil。首先要澄清一點，此句並不是引自日產演說而是筆者在Kicks首試大會上有感而發的，其次，引用"Samba Do Mundo"巴西世界盃主題曲亦不盡其實，但無可否定的是，2018 Nissan Kicks的而且確是被森巴音樂所inspire，而Kicks Concept全球首展也是在2014巴西Sao Paulo車展上亮相的。

 

 

從四年前的概念雛型演變至出土文物，花費時間倒也不短，或許有見Juke銷情尚算不俗再加上Kicks為全球性策略產品，日產待至今天才將之推出。事實上，自Qashqai一年前推出至今，日產在日用跨界越野車市場上已忙個不停，隨著越來越多車廠改變方針從傳統房車作業轉而朝向CUV/SUV大同之際，在把守入門一職之上，2018 Nissan Kicks亦扮演了一個舉足輕重的地位。

 

 

憑藉$17,998超低的售價，除針對年青一族消費群外，Kicks亦與Sentra四門房車在基層市場上相輔相成。隨著Kicks的加盟, 日產的跨界車越野車陣容現已擴展至六部之多, 亦超越了豐田和本田成為CUV/SUV陣容最鼎盛的日本車廠。在中國市場稱為“劲客”的Kicks俱備S, SV以及SR三種型號，全為FWD前輪帶動款式，定要四輪驅動的不妨考慮性價比同高的Qashqai SV AWD($26,798)吧。

 

Kicks的萬八元起首價自當是此系的最大亮點，而其SV及SR型號的售價亦同樣進取，分別為$20,898和$22,798。莫説市面上沒有一部比Kicks更平的CUV，即使定價在二萬元或樓下的亦根本並不存在，如比Kicks早三個月前銷售的現代Kona和福特EcoSport亦分別要$20,999及$22,099開始，其餘對手方面，本田HR-V的入門價為$21,550，萬事得CX-3為$22,095，而豐田C-HR就更誇張竟索價$24,690之多。

 

 

萬八元也絕不是齋車一部，除有齊自動波箱，冷氣，電動門窗，倒車景象器和恆速系統之外，Kicks S的基本裝置尚包括就連富豪XC60 T5 Momentum都沒有(收費設備也)的免匙開關門鎖，此外，在敵對同級中唯獨Kicks才將Intelligent Emergency Braking危急自動剎車系統和Forward Collision Warning前向撞擊警報系統列為基本型號的標準設備。

 

 

多索二千元的SV就添加電熱座椅，電熱外望鏡，17寸合金鈴，自動恆溫系統，SiriusXM衛星頻道，Apple CarPlay及Android Auto，更前衛的七寸觸控顯示屏，而最使人難以抗拒的莫過於多達五種"撞色"車身顏色的選擇，而收費亦只不過為$150，以玩味來說就以圖中的帝皇橙色車頂搭配火槍金屬車身最為搶眼。既以森巴熱舞作為靈感之源，音響系統就必然質量相當，而SR型號亦提供也是此層面少見的高階音響組合，其BOSE PERSONAL PLUS音響除俱備擴音機以及高音喇叭tweeters之外亦在駕駛席頭枕兩旁各置60mm UltraNearfield neodymium揚聲器，營造更深層次的官感和聆聽體驗。

 

 

從Kicks的三圍尺碼(軸距2,620mm, 全長4,295mm, 車闊1,760mm)來看, 與其説是subcompact階級就倒不如視它為最小形的compact跨界車或會更為貼切，畢竟其軸距和車長亦僅比Qashqai短26mm及85mm而已，且亦較諸現代Kona，福特EcoSport以至本田HR-V為大。從外表來看，不難看出Kicks與同廠Qashqai和Rogue帶有濃厚的血緣關係, 同以肌張和陽剛手法來勾勒車身曲線。車首面孔尤其類似並比同類車款來得搶眼，富層次的V-Motion六角形鬼面罩搭配以回力捧作為設計靈感的車頭燈及尾燈，塑造的運動感極其強烈，誘人魅力指數是同類車子所難以比擬的。車尾設計也運用大量的多邊形元素，包括左右尾燈扮相，下身啞色反光材質以及尾玻璃造型等，處處無不充滿立體氣息。

 

 

Qashqai的內廂設計並沒有驚喜皆因它與Rogue看來全無分別，但Kicks就完全不同，它不但沒有與同廠其它車系分享且具大車風挌，如在SR型號內，其全幅錶板便是以人做皮革包裹並繡上紅色針織，而波箱中控台的兩道圍牆就更不是小車上所常遇到的，此外，平底D-Cut真皮軚環以及仿皮Prima-Tex座椅亦為觀感加分不少。座椅不見有脊背支撐調校, 但基本承托也很充足，後座空間亦比想像中寬敞，後乘腳位尤其闊落(844mm)，尾艙載貨量為716公升, 廠方聲稱勝過現代Kona，褔特EcoSport和豐田C-HR，作六四分割的後座椅背亦可向前扳下進一步擴展儲存空間。

 

 

所有型號均一律搭載一台以效率和節約見稱的1.6公升自然吸氣四汽缸引擎。引擎於5,800rpm時發出125匹馬力，及於4,000轉時發出115磅呎扭力，單從字據來看或會差強人意，但實際駕馭上來之時尚能接受，如無意外的話，日產日後定會為Kicks追加動力相當或裝有渦輪增壓器的引擎。標準波箱為XTronic無段變速自動波箱CVT，除沒有軚環加減撥片之外亦沒有仿手排模式來刺激車主駕駛細胞。細容積引擎再加上前輪帶動布局造就了出色的耗油表現，正如廠方所説Best-in-class。市區，高速公路和綜合耗油數據是分別為7.7，6.6和7.2 L/100km，相較之下，同是FWD的Kona就錄得8.6/7.0/7.9，在油價高企當下，捨棄馬力追求也無嘗不是明智之舉。

 

 

能提供Intelligent Emergency Braking作為基本裝置，Kicks的安全配套已不可再多苛求，若想抱擁更多先進防撞科技的話就要選SR型號來享用盲點警報Blind Spot Warning以及用來監察車後行車道左右兩方駛近車輛的Rear Cross Traffic Alert安全設施，若然廠方將來能為Kicks引入Qashqai/Rogue之軚環DDAS掣的話，2018 Nissan Kicks定能一腳直入龍門。

 

Photo Gallery:

 

2018 nissan kicks grey paint with orange roof 2018 nissan kicks side view 2018 nissan kicks rear quarter view

 

 

2018 nissan kicks red 2018 nissan kicks blue

 

2018 nissan kicks wheels tires 2018 nissan kicks engine 2018 nissan kicks interior black

 

2018 nissan kicks front seats 2018 nissan kicks bose headrests 2018 nissan kicks rear seats

 

2018 nissan kicks rear seats folded 2018 nissan kicks trunk space 2018 nissan kicks rear seats folded

 


規格 / Specifications:

型号 Model: 2018 日產 Kicks
廠方建議售價 Base Price: $17,998.00
軸距 Wheelbase(mm): 2,620
長闊 Length/Width/Height (mm): 4,295 / 1,760 / 1,586
引擎 Engine: 1.6L DOHC 4-cylinder
最大馬力 Horsepower-HP: 125 / 5,800 rpm
最高扭力 Torque-LB-FT: 115 / 4,000 rpm
波箱 Transmission: XTronic CVT
擺佈 Engine & Drive Configuration: 前置引擎前輪帶動
油耗 Fuel Consumption (City/Highway/Combined)- L/100 km: 7.7 / 6.6 / 7.2
輪胎尺碼 Tires: Firestone FT140 205/55R 17

 


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