試車: Sammy Chan

攝影: Sammy Chan

出版日期: 2020年8月24日

 

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若以當今的車市哲學來看，一輛大食而又難看的磚型越野車理應難有生存空間可言，然而，就在這四十年期間，奔馳從沒間斷G-Wagon的生產，不僅如此，其每一代的進化和延續尚比前更多姿多采，擁抱更多鮮見的設備和配套。我們所說的乃分分鐘開價百萬美金的總統防彈御用行宮。欲知G-Wagon的銷情指數嗎？加拿大的輪候名單目前便要長達兩年半之久。

 

無論是字面意義上還是比喻性的，作為車主都有感如處身於世界巔峰之上。這不僅是基因其高高在上的駕駛位置，前乘客表板上的巨形把手，幾乎所有車主永不使用的三個差速器鎖按鈕，又或純是名人的越野車玩物，還因為歷史地位以至對社會規範的蔑視使之成為眾人的身分象徵。

 

 

才於去年經歷大幅更新的G 63踏入2020年保持不變。2019年的修改包括車長和橫闊度的延展，內廂容量的提升以及170公斤的車重修減。全新的LED大燈，前格柵設計和為免遮擋360度攝像機視野而以不同手法在G 550(格柵前)和G 63 AMG(格柵下)上安裝的不銹鋼前沙板保護罩。AMG車型亦配備了新的垂直板條式Panamericana格柵，不同的前擋泥板，更寬闊的輪拱，改從左右後車門踏板下排出的死氣喉以及一系列的獨特合金鈴選擇等等。

 

 

即使新G保留了其獨特的設計線條，如引擎蓋頂上的標誌性信號燈，方大的車頂輪廓和門邊鉸接的尾門。大可想像，當其始創祖先爺四十多年後發現他們的軍車竟演變成配有按摩椅，叫價二十萬美元以上，且與路虎Range Rover SV Autobiography，林寶堅尼Urus和勞斯萊斯Cullinan等超級SUV平起平坐的林蔭大道奢華行宮之時，會是多麼驚訝。

 

坐進車內，面對您的便是酷似Jeep吉普車的直立式擋風玻璃，淺短儀表板，前乘客儀表板上的巨形把手以及多達三個差速鎖按鈕。G 63 AMG亦配齊所有應有而有飾件，包括全新的軚盤，佔了儀表板大幅空間的雙連12.3寸高清顯示屏以及混合碳纖維，金屬和柔軟皮革的華麗裝飾。您亦大可為您座駕添加一如AMG GT 4-Door的軚盤駕駛撥控扳動機。

 

 

AMG G 63採用以人手打造的4.0公升雙渦輪增㱘V8引擎，透過九前速自動波箱輸出高達577匹馬力和627磅呎扭力，相比以前的G 63顯著地提高了14匹馬力和66磅呎扭力，亦比G 550強達161匹馬力和171磅呎扭力的驚人功率，從而使新G 63以短短4.5秒便能完成0至100km/h的加速，比G 550之5.9秒確實快了很多，且亦幾乎觸及體積更小的捷豹Jaguar F-Pace SVR(4.3秒)和寶馬X3 M Competition(4.1秒)。一如所料，梅賽德斯已將擁抱V12引擎的G 65恐龍退役下來，畢竟，以AMG G 63的性能來看，充當旗艦一職自當綽綽有餘。

 

 

G 63一直秉持其原著的梯形框架作風，根源不忘。不要靦腆此恐龍年代的陳年遺物，其在崎嶇深山中所承受的扭曲力，衝擊和損壞是同類越野車所難以比擬的。G 63的離地距和涉水深度均已比前明顯提升，然而，其最大新聞就莫過於取締舊有的橫軸而首次應用雙叉臂的獨立式前懸掛了。

 

 

此一轉變無疑做就了前所未有的行駛特質，而左右分隔的設計亦大大地減少了傳入內廂的震盪和噪音。隨著改用全新電子輔助轉向系統之後，梅賽德斯似乎也已不再讓G 63停留於上世紀文化之中，反要使之走向更光明文明的巡洋艦道路上。相比舊款而言，G 63的確已然友善好多，平靜和穩固的行車表現亦予人操駕起來多分信心。

 

 

即便前擋風玻璃如何垂直，車首面孔如何四方，高度隔聲的內艙和雙層絕緣玻璃窗也很出色地將風噪降至最低，儘管仍未達至Range Rover級數，但G 63仍比不少越野車來得安靜。電子輔助轉向系統亦使車子在狹窄空間中操駕變得更加容易，且亦無須經常為糾正軌跡而煩躁。

 

 

若您正在G 63這級距範圍內尋覓獵物的話，議論價格或許已不再是值得討論的問題，但我可以話給你知，G 63 AMG一點也不會在舒適感或行車信心方面比G 550失分多少。兩者價格差距可能巨大，但所換來的動力輸出，形象和氣派以及尾氣喉的咆哮聲響都完全是物有所值的。G-Class所背負的雖全沒邏輯可言，但我仍會選之而對Urus或Bentayga不屑一顧。畢竟，即使年過四十，梅賽德斯Mercedes仍重寫了教科書，並將其最佳的知識組合演繹到無與倫比且出乎意料的道路戰車之上。

 

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Photo Gallery:

規格 / Specifications:

Model: 2020 梅賽斯德-AMG G 63

Paint Type: Polar White
Base Price: $195,900

Price as Tested: $221,050
Wheelbase(mm): 2,890
Length/Width/Height (mm): 4,873 / 2,187 (with mirrors) / 1,966

Curb weight (kg): 2,650
Engine: 4.0-litre twin-turbo V8
Horsepower: 577 hp @ 6,000 rpm
Torque: 627 lb-ft @ 2,500 - 3,500 rpm
Transmission: 9-speed automatic
Engine & Drive Configuration: Front engine, AWD
Observed Fuel Consumption (L/100km): 17.4

 

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