在眾人心裏，傳統越野車和四門房車或旅行房車的交配便是時下所謂的跨界車crossover，但嚴格來說，只有那些如Volvo V60/V90 Cross Country，Audi A4 allroad和富士Subaru Outback等的品種才可被視為越野車和房車的混合體，因這類車子而非跨界車才真正俱有越野車和房車兩極的專長及優點。

 

事實上，在沃爾沃的汽車發展史上，Cross Country可說是XC60及XC90的長老前輩，何以見得？早於1997年時，正藉越野車市場方興未艾之時，沃爾沃便利用旗下V70 AWD使之變身而成為旗下的越野車頭炮V70 XC AWD，管它有沒有充足越野條件，只要它胸懷越野精神，沃爾沃便認為大有可取之處。XC亦即是Cross Country的簡寫，聽上來，Cross Country會使人聯想穿州越國的壯舉，但Cross Country實質是滑雪運動項目的一種，講求平地滑行技巧而非從山峰直衝落山腳一刻，沃爾沃稱其越野車為Cross Country而不以Downhill為名不愧是一個又貼切又不浮誇的做法。

 

隨著全新一代S60/V60的誕生，沃爾沃亦為此系引進Cross Country版本，最先現身的為V60 Cross Country，至於上手S60 Cross Country會不會有新款緊接而來則尚是未知之數。簡單來說，Cross Country不外是車底亦即離地距有所提升的V60/V60，其發展原理和概念可說與富士Outback和奧迪A4 allroad大致相同，當然，沃爾沃也不凈止在懸掛上動手腳那麼簡單，亦有用足心思在其他方面作出修改以凸出V60/V60 Cross Country的獨特風格。

 

貴為沃爾沃2020年陣容全新一員，V60 Cross Country在型號設立(或不設立)方面就有離沃爾沃時下習慣，正當V60和其它車系均有提供Momentum，R-Design及Inscription多種型號選擇之時，Cross Country則完全沒有，此外亦只設T5單一動力系統，不如V60為買家提供T6多一副且馬力更強的選擇。V60 Cross Country的基本售價為$48,900，比普通版V60多索五千元，令人摸不著頭腦的是，相對$46,300的XC60 Momentum來說，Cross Country倒還要貴多些許。

 

試車亦添加了多項附屬套裝如$1,500的Convenience Package，$1,800的視野組合Vision Package，$1,250的Climate Package，$3,400 Premium Package，$1,150 Heads-Up Display投射顯示以及$1,200 Harman Kardon音響等等。

 

無論從任何角度去看，都不難察覺到那異常提升的行駛高度，停泊在一輛普通V60旁邊之時，V60 Cross Country就更顯得特別魁偉。畢竟，Cross Country的離地距已從V60的142mm提升至210mm，與XC60越野車之216mm離地距僅差毫米，Cross Country擁有正規越野車格局，可說完全交足功課。話說如此，沃爾沃推出V60 Cross Country也不是真的要用來與主流越野車對正來鬥，所以，我們最好還是以跨界休旅產品而不用越野車角度來看V60 Cross Country好了。

 

T5兩公升渦輪増壓四汽缸引擎對我們來說已非常熟稔。於5,500rpm時，T5引擎的最大馬力輸出為250匹，但只須從1,500rpm開始，高逹258磅呎的扭力已可悉數盡放，而峰值亦會維持至4,800rpm仍力竭不衰，對低速奔馳或再度加速就更能盡顯其精萃所在，踏下油門與渦輪提供額外動力之間全不覺有時差亦即所謂渦輪遲滯，透過先進的電子控制渦輪增技術，渦輪增壓引擎的油門反應與機械增壓引擎幾乎沒有太大差異。但Turbo引擎對燃油質素諸多要求，沒有91 Octane以上也難以下嚥。依廠方資料顯示，V60 Cross Country的City/Highway/Combined耗油數據依次為10.8/7.7/9.4 L/100 km，相對一部越野旅行房車來說實已責無旁貸的了。

 

數據果真無花無假，引擎從起步那刻便已透發強壯動力，反應快速敏捷，慢車後再度加速完全感覺不到渦輪增壓遲濟的存在。表現極佳的八前速自動波箱無疑起有很大關鍵，縱然軚環設有+/-撥片，但試車期間就不多使用。V60 Cross Country亦附設多達四種駕駛模式，分別為Eco，Comfort，Polestar Engineered以及Off-Road。除波箱和油門反應都會隨所選模式而運程不同之外，轉向感亦即轉向比也會因應模式而作出相符的對應。

 

除離地距升高到越野車規格的210mm再加配專用來緩落斜坡的Hill Descent Control及使用行程較長的避震器之外，骨子裡，V60 Cross Country可說是一部不折不扣的V60。四驅系統沿用已為沃爾沃效力多年的Haldex組合，在大部份情形之下，此系統會將高至95%的動力傳至前輪，當遇前輪打滑或路面有變時才會將一半動力傳送至後方繼而驅動後輪。Cross Country還配備多種防打滑和應付失控的科技包括有Traction Control，Active Yaw Control，Corner Traction Control以及Spin Control。轉彎抹角時，Corner Traction Control更使用十分先進的torque vectoring系統來將適當的煞制力應用於內輪並把動力集中後輪來消減過少轉向現象發生。畢竟，鑑於離地距擴大以致重心較高的關係，V60 Cross Country對G-Force的拉力自是較為敏感，與V60旅行房車版相比，Cross Country的整體操控性或會較弱一點，但比XC60則仍優勝許多。在急彎和不平坦路段上，側身滾動會較為明顯，當然，若閣下所追求的是形象又或常被寒雪氣候困擾的話，Cross Country獨有的RV元素和離地距優勢也是房車版本所難以比擬的。

 

V60 Cross Country的外觀雖然別具濃厚越野氣息，但走進內廂所見的鋪陳完完全全是一部房車的格局。不論在舒適，實用性或人因工程學上，沃爾沃V60 Cross Country都可說盡善盡美。內廂設計與S60/V60/XC60全沒兩樣。面對駕駛者的盡是時代尖端的玩意和電子化所打做的世界。最先映入眼簾的莫過於12.3寸闊全電子錶板和使用直立式設計的九寸大Sensus Touchscreen觸控式大芒了。幾乎所有適用於平板電腦上的操作方式諸如上下swipe，左右輕撥，pinch捏，drag拉，點和按等等均是Sensus所容許的。儀錶顯示的外觀亦可隨意更換，Themes格調共有三種不同顯示風格，"Performance"就以火紅色配襯和轉速錶作為主調，"Eco"則以柔和藍色和速度錶來作區別。

 

除常見的空調，音響媒介，導航和手機接駁各種功能之外，Sensus內亦包括其他介面如各項安全設施設定，駕駛性能和表現記錄，一連串的雲端應用程式如Google，TuneIn以及Apple CarPlay等等。設計師仍在中控台下方保留了七顆實體按鍵，以操控最常使用的功能。充滿藝術細胞的設計師不忘在內廂四處佈以令人愛不釋手的點綴，除外觀精美的引擎開關掣及Drive Mode掣之外，鮮見的出風口銀鍍把柄Airblades亦同樣地精彩萬分。試車雖然沒有添加三千多元的Bowers & Wilkins發燒音響組合，但只千二元的Harman Kardon也已令人非常滿足的了。

 

論安全，所有沃爾沃車輛都是及格有餘，賴以成名的安全設施，沃爾沃不斷的推陳出新。V60 Cross Country亦有齊時下最高科技來提升本身性能及安全指數，其中便包括:

• Adaptive Cruise Control全速應變式恆速操控系陣– 利用雷達科技感應及監察車前交通狀況進而調節車速更可在繁忙塞車時自動慢車。
• City Safety– 亦利用雷達科技來感應及監察撞擊意外風險繼而警報駕駛者，更可自動煞慢或完全煞停車子來制止意外發生。
• Distance Alert前向撞擊警報– 利用攝景器的前向撞擊警報防護系统無疑是一項創新的駕駛輔助和防撞系统，利用一對猶如人類雙眼的監視攝錄器進行對自車與前車或前方大形物件距離的全面監控，作出適當的應變如警示駕駛者，自啟煞制系统，油門輸送控制更至在某些情形之下完全將車子制停下來，在前向撞擊警報的監察之下，與前車，行人或障礙物的踫撞機會便會大大地降低以至完全避免。
• Lane Departure Warning and Lane Keeping Aid偏離遁跡警報及矯正系統– 一遇偏離遁跡時便利用前擋風玻璃上的攝錄器來警報駕駛者，繼而自行操作轉向盡將航道加以矯正。
• Blind Spot Information System (BLIS)盲點警報系統– 透過雷達感應器和LED警報燈警示駕駛者左右盲點駛近車輛。
• Cross Traffic Alert– 也是利用雷達科技來監察車後行車道左右兩方駛近車輛的另一種盲點警報系統，在繁忙停車場上最有用武之地。
• Road Sign Information- 也使用前擋風玻璃雷射監視攝錄器來閱讀街道上的最高行車速度路牌，將訊息顯示於儀錶板上。
• Pedestrian & Cyclist Detection with Full Auto Brake- 利用雷達科技來感應及監察行人和單車使用者繼而警報駕駛者，更可自動煞慢或完全煞停車子來制止意外發生。

可適應中度越野的V60 Cross Country有著粗獷的外表，斯文，細緻的內廂，相當的豪華設備及無比的安全設施，這都令V60 Cross Country有鶴立雞群的形象。在旅行車款的實用設定基礎上，V60 Cross Country藉由更多跨界休旅設計特質的加入，賦予其更為鮮明的車系特色，使其在實用性較一般旅行車款有所提升之餘，又可以兼容休旅車款的便利性，並保留近似房車的操控特質，展現出更為全面的跨界特質。

 

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