Written by: Sammy Chan

Photography by: Sammy Chan

 

自於 1983 年發動迷你客貨車熱潮以來, 憑藉 Dodge Caravan 和 Chrysler Town & Country 孖寶, 佳士拿在迷你客貨車市場上一直處於執牛耳鼻的地位, 但自其它車廠紛紛加入戰圈和推出變化多端的新產品之後, 佳士拿的一哥地位已然不保, 加上迷你客貨車市場日趨式微之際, 佳士拿孖寶必須來個大翻身才能挽回昔日市場地位.

 

據業內人士分析, 2008 年的全新佳士拿迷你客貨車極具吸引力除有賴全面改造之外, 亦要將功偉歸究於兩項突出的設計: 一是可讓後兩排乘客作面對面坐之 Swivel ’n Go 座椅設計, 二是連中控台亦可播放電影的娛樂設施, 雖然這兩項設計均非創新, 前者已在香港和日本市場出現多年而後者則為 aftermarket 汽車影音器的獨特功能, 憑仗二貴, 佳士拿迷你客貨車迅即成為了極受追捧的新星.

 

凡是為人類帶來方便的設施都是有其存在價值的, 如是, 份屬 $ 附加設備的 Swivel ’n Go 亦是現今最多人要的附加設備. 其實自最近與兩部不同的 "Magic Wagon" 相處了兩整星期之後, 亦覺得此設不愧是令人難以推卻的魔術棒. 受測試的兩款佳士拿是分別為 Chrysler Town & Country 和 Dodge Grand Caravan, 正代表了兩種口味不同的選擇.

 

選擇亦向來是佳士拿迷你客貨車的強項, 其陣容除包括兩種不同牌子和名稱的車種之外, 亦劃分為多款型號, 而所有型號均已一律改為長陣款式, 短陣已不復再. Dodge Grand Caravan 現劃分為 Canada Value, SE Stow n’ Go 以及 SXT 三款型號, 而 Chrysler Town & Country 則有 Touring 和 Limited 兩款.

 

價錢方面, Grand Caravan的基本價格是從＄26,495 開始, 是次所試的 Grand Caravan SE 則要 $28,795. Town & Country 方面, Touring 和 Limited 的售價分別為 $35,995 及 $42,895.

 

稱這些車為迷你經已不怎麼貼切的了, 因在身形尺碼上, Grand Caravan便幾可及得上一部大形貨Van, 與舊款比較, 無論在長和闊方面, 新車都有明顯的增長, 而外形就更不可同日而語了.

 

往日飛梭的造形和動感十足的車首現已反璞歸真, 改為四四方方並帶有佳士拿家族面貌的設計, 無論是淚眼形頭燈或是大形的水箱鬼面罩, 都與佳士拿近期作品如 300C, Aspen等頗為神似, 外觀雖非奪目, 但平實得來卻又平易近人.

 

全新佳士拿迷你客貨車共提供了三款不同的引擎, 選擇多多就認真是西方社會的文化特色, 是好是壞就視乎你所持的觀感與角度而言. Grand Caravan的標準配給為一台 3.3 公升 V6 引擎, 但 SXT則可加配一台 3.8公升V6引擎. 兩台引擎都是以前遺留下來的貨色, 同為咸豐年代作品, 但由於採用了先進的多點式程序燃油噴注系統, 在暢順和寧靜程度上, 兩台 OHV 推桿式 V6就有如抹上了一層 Oil of Olay護膚膏, 很成功地掩飾了其蘆山真面目.

 

Town & Country方面, 上述的 3.8公升 V6則是Touring型號的動力配給, 而 Limited則採用一副設計較現代化的 4.0公升 V6引擎. 幸好, 六前速自動波箱均是 3.8和 4.0公升引擎的標準配塔, 但 3.3 V6 則只配四前速自動波箱.

 

是次所試的 Grand Caravan SXT 是配 3.3 公升 V6 而 Town & Country Touring則為 3.8公升V6引擎. 起動上, Touring 比 SXT 明顯好力得多, 雖然在馬力輸出方面, 3.8 亦僅比 3.3 多了 22 匹而已, 但其最高扭力則比 3.3強達33磅尺之多, 加上六前速齒比較密較易發揮動力, 運作起來便比 3.3 較為稱職爽朗. 值得一提的, 3.3 V6 原來是一副可使用乙醇 Ethanol 之雙能源 Flex Fuel 動力系統, 理應亦可為買家帶來一定程度的收益.

 

所試的 SXT 和 Touring 均使用基本懸架組合, 在沒有機械分別之下（除輪胎尺碼）, 兩車都應有相同的行駛表現, 於此, 作為一部迷你客貨車, 其操控表現實是值得嘉許. 滿以為它會出現很大過少轉向, 但縱然猛油出彎,它亦表現得十分姿油淡定, 在彎路上, 車身都有很高的穩定性, 表現相當令人滿意.

 

在安全和防護設施上, 全新佳士拿迷你客貨車亦踏入了一個全新里程碑. ESP, ABS, engine immobilizer 和胎壓監察器均是所有型號的標準設備, 而最重要的乃莫過於延伸至第三行座椅的窗簾安全氣袋.

 

無容置疑, 獨步全球及專利的Stow ’n Go 巧易收以及 Swivel ’n Go巧易轉座椅系統是 Chrysler Town & Country / Dodge Grand Caravan 領先同級車款之精妙傑作. Stow ’n Go 突出之處是不僅可將第三排座椅完全收藏於地台之下, 連第二排亦可同時地摺藏地台下間. Swivel ’n Go 可使第二行之兩張長官座椅掉向車尾面對, 再架起小儿便形成了多人耍樂的 "迷你俱樂部" 了, 展現前所未有的靈活空間運用, 讓一家大細都能巧妙地把玩空間大趣味, 若配齊可供第二排及第三排乘客收看的兩所八寸螢幕影音娛樂系统的話, Town & Country 和 Grand Caravan 便成為了全家出遊的最佳選擇.

 

規格

軸距: 3078mm

長 / 闊 / 高: 5144 / 2248/ 1750mm

型號: Touring

引擎: 3.8 公升 OHV V6

最大馬力 – 匹: 197 / 5200rpm

最大扭力 – 磅尺: 230 / 4000 rpm

波箱: 六前速自動

前懸掛: 麥花臣支柱, 圈彈簧, 穩定桿

後懸掛: 扭力軸, 圈彈簧, 穩定桿

煞制: 前通風碟後實心碟, ABS

輪胎: 225/65R 16